数显重型卧式车床
        数控重型卧式车床
        标准大型卧式车床
        数控大型卧式车床
        全封闭数控车床
        标准重型轧辊车床
        数控重型轧辊车床
        标准端面车床
        数控端面车床
        标准大型落地车床
        数控大型落地车床
        分体大型落地车床
        定做大型落地车床
        车铣组合机床
        车磨组合机床
        大型移动箱体
        单柱立式车床
        双柱立式车床
        龙门刨铣床
        龙门加工中心
 
机床加工定位误差分析计算
所谓定位误差,是指由于工件定位造成的加工面相对工序基准的位置误差。因为对一批工件来说,刀具经调整后位置是不动的,即被加工表面的位置相对于定位基准是不变的,所以定位误差就是工序基准在加工尺寸方向上的最大变动量。
一、引言

 ①△总≤δ 其中△总为多种原因产生的误差总和,δ是工件被加工尺寸的公差,△总包括夹具在机床上的装夹误差,工件在夹具中的定位误差和夹紧误差,机床调整误差,工艺系统的弹性变形和热变形误差,机床和刀具的制造误差及磨损误差等。

 ②△定+ω≤δ 其中,ω除定位误差外,其他因素引起的误差总和,可按加工经济精度查表确定。
所以由①和②知道:△定≤δ-ω (是验算加工工件合格与否的公式)
或者:△定≤1/3δ(也是验算加工工件合格与否的公式)

 二、定位误差的组成

1、定义:定位误差是工件在夹具中定位,由于定位不准造成的加工面相对于工序基准沿加工要求方向上的最大位置变动量。

2、定位误差的组成:

1) 定位基准与工序基准不一致所引起的定位误差,称基准不重合误差,即工序基准相对定位基准在加工尺寸方向上的最大变动量,以△不表示。

上图示零件,设e面已加工好,今在铣床上用调整法加工f面和g面。在加工f面时若选e面为定位基准,则f面的设计基准和定位基准都是e面,基准重合,没有基准不重合误差,尺寸A的制造公差为TA。加工g面时,定位基准有两种不同的选择方案,一种方案(方案Ⅰ)加工时选用f面作为定位基准,定位基准与设计基准重合,没有基准不重合误差,尺寸B的制造公差为TB;但这种定位方式的夹具结构复杂,夹紧力的作用方向与铣削力方向相反,不够合理,操作也不方便。另一种方案(方案Ⅱ)是选用e面作为定位基准来加工g面,此时,工序尺寸C是直接得到的,尺寸B是间接得到的,由于定位基准e与设计基准f不重合而给g面加工带来的基准不重合误差等于设计基准f面相对于定位基准e面在尺寸B方向上的最大变动量TA。
定位基准与设计基准不重合时所产生的基准不重合误差,只有在采用调整法加工时才会产生,在试切法加工中不会产生。
 
2)定位基准面和定位元件本身的制造误差所引起的定位误差,称基准位置误差,即定位基准的相对位置在加工尺寸方向上的最大变动量,以△基表示。故有:

△定=△不+△基

上图所示工件的孔装夹在水平放置的心轴上铣削平面,要求保证尺寸h,由于定位基准与设计基准重合,故无基准不重合误差;但由于工件的定位基面(内孔D)和夹具定位元件(心轴d1)皆有制造误差,如果心轴制造得刚好为d1min,而工件得内孔刚好为Dmax(如图示),当工件在水平放置得心轴上定位时,工件内孔与心轴在P点接触,工件实际内孔中心的最大下移量△ab=(Dmax-d1min)/2,△ab就是定位副制造不准确而引起的误差。
  基准不重合误差的方向和定位副制造不准确误差的方向可能不相同,定位误差取为基准不重合误差和定位副制造不准确误差的矢量和。

此外明确两点:

①只用调整法加工一批零件才产生定位误差,用试切法不产生定位误差;

②定位误差是一个界限值(有一个范围)。

三、定位误差的分析计算

⑴工件以平面定位时的定位误差

定位基准:平面 ;定位元件工作面:平面 ====>易加工平整,接触良好===>

所以△基=0 △定=△不 注:若位毛坯面,则仍有△基

⑵工件以外圆柱面定位时的定位误差(以V形块为例)


工序基准 定位基准 △定
H1尺寸:A 0 △不≠0,△基≠0
H2尺寸:0 0 △不=0,△基≠0
H3尺寸:B 0 △不≠0,△基≠0


①对H2尺寸:△不=0,△基为定位基准线0的在加工方向的最大变动量,即OO'

所以△基=OO'=OE-O'E=[dmax/2sin(α/2)]-[dmin/2sin(α/2)]=δd/2sin(α/2)

即:△定=△不+△基=0+δd/2sin(α/2)=δd/2sin(α/2)

②对H1尺寸:△不=δd/2,△基=δd/2sin(α/2)

或:△定=AA'=AO+OO'-A'O'=dmax/2+δd/2sin(α/2)-dmin/2

=δd/2{1+[1/sin(α/2)]}

③对H3尺寸:△定=BB'=B'O'+OO'-OB=(dmin/2)+[δd/2sin(α/2)]-dmax/2

=δd/2{[1/sin(α/2)]-1}

综上所述:△定(H3)<△定(H2)<△定(H1) ,所以标注尺寸H3最好。

⑶工件以内孔表面定位时的定位误差

①主要介绍工件孔与定位心轴(或销)采用间隙配合的定位误差计算

△定=△不+△基

a.心轴(或定位销)垂直放置,按最大孔和最销轴求得孔中心线位置的变动量为:

△基=δD+δd+△min=△max (最大间隙)

b.心轴(或定位销)水平放置,孔中心线的最大变动量(在铅垂方向上)即为△定

△基=OO'=1/2(δD+δd+△min)=△max/2

或△基=(Dmax/2)-(dmin/2)=△max/2

②工件孔与定位心轴(销)过盈配合时(垂直或水平放置)时的定位误差(图见笔记)

此时,由于工件孔与心轴(销)为过盈配合,所以△基=0。

对H1尺寸:工序基准与定位基准重合,均为中心O ,所以△不=0

对H2尺寸:△不=δd/2

⑷工件与"一面两孔"定位时的定位误差

①“1”孔中心线在X,Y方向的最大位移为:

△定(1x)=△定(1y)=δD1+δd1+△1min=△1max(孔与销的最大间隙)

②“2”孔中心线在X,Y方向的最大位移分别为:

△定(2x)=△定(1x)+2δLd(两孔中心距公差)

△定(2y)=δD2+δd2+△2min=△2max

③两孔中心连线对两销中心连线的最大转角误差:

△定(α)=2α=2tan-1[(△1max+△2max)/2L] (其中L为两孔中心距)

以上定位误差都属于基准位置误差,因为△不=0。阿特拉斯空压机配件

 
 
地址:青岛市城阳区青大工业园 邮编:266100
手机:187-6621-3666 电话:0532-83205888 Email:qdmtjc@qdmtjc.com 网址:www.qdmingtai.cn
端面车床 数控端面车床 卧式车床 落地车床 大头车床 大型卧式车床 重型卧式车床 大型落地车床 重型落地车床